210105296R - Насос водяной для а/м LADA Largus КS0_,RS0_,FS0_, RENAULT Duster HS_ (для двиг. K4M, K7M)

Номер PEKAR: 210105296R

Аналог: 210105296R

Применяемость:

Для а/м моделей: LADA Largus (до 09.2017); RENAULT Duster (HS_) (до 02.2012 до 06.2015), Fluence (L3_) (с 02.2010 до 09.2015), Kangoo/Grand Kangoo (KW0/1_, KW00, KW0Y, KW0E, KW0N, KW0P) (с 07.2010 до 04.2013), Logan I (LS_) (с 07.2010 до 04.2013), Scenic II (JM0/1_, JM1R) (с 10.2005 до 07.2008)

Для двигателей

VAZ–K7M

VAZ-К4М

RENAULT K4M 616

К7М 710

K7M 750

K4M 766

K4M 812

K4M 813

K4M 838 и мод.

Комплектность

Насос водяной - 1 шт., прокладка - 1 шт.

Описание

Для двигателей: VAZ-K7M, VAZ-K4M; RENAULT K4M 616, K7M 710, K7M 750, K4M 766, K4M 812, K4M 813, K4M 838 и мод.; Доп. характеристика: Материал корпуса – алюминий Сальник – металлокерамический Тип подшипника – двухрядный шарико- роликовый

Сертификат

PDF (14.11 МБ)

Фирменный интернет-магазин:

Розничная цена:

3 439.80 ₽

Наличие: мало

Купить

Купить оптом

Где купить:

Оптовый интернет-магазин Сеть магазинов-партнеров Региональные интернет-магазины

Где установить:

Сеть специализированных СТО

Подробное описание
Гарантии
Монтаж

Вес и габариты

Вес (брутто):	1,3 кг
Габаритные размеры упаковки:	208x125x100 мм

Гарантийный срок эксплуатации, мес: 24

Расширенная гарантия, мес : нет

Гарантийный срок хранения, мес: 24

Ресурс: 160 000 км

Монтаж и демонтаж насоса системы охлаждения производить согласно технической инструкции по эксплуатации и ремонту транспортного средства (машин, механизмов).

Монтаж и демонтаж насоса системы охлаждения рекомендуется производить на сертифицированных СТО.

Конструктивные особенности (УТП)

ПОВЫШЕННЫЙ РЕСУРС до 160 тысяч км пробега легкового и малотоннажного транспорта благодаря собственным технологиям и разработкам PEKAR.

КЕРАМИЧЕСКОЕ УПЛОТНЕНИЕ. Агрегатированный сальник с внутренним металлокерамическим уплотнением обеспечивает абсолютную герметичность насосов PEKAR.

УСИЛЕННЫЙ ПОДШИПНИК. Двухрядный шарико – роликовый радиальный подшипник выдерживает высокие динамические и радиальные нагрузки, возникающие от натяжения ремня ГРМ на предельных оборотах работы двигателя.

Применение нового подшипника при изготовлении насосов для грузовых а/м ГАЗ позволило не применять масленку для дополнительной смазки.

КРЫЛЬЧАТКА. Выбор материала изготовления крыльчатки, а также разработка специальной геометрии лопастей крыльчатки повышает производительность насосов, улучшает кавитационные характеристики.